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另外，在谈及招商局集团对公司的支持时，公司表示，招商局集团的品牌优势、资金优势都将有利于公司发展。值得一提的是，2018年12月26日，公司召开股东大会，审议通过了变更公司名称为“招商局南京油运股份有限公司”的议案，新名称将赋予公司更深的“归属感”。

其官网显示：“《奔跑中国》马拉松系列赛绝不仅仅是一场赛事，它是一座城市政治、经济、文化的一次大检阅……唱响主旋律，弘扬正能量。”“《奔跑中国》汇聚了中国最具影响力城市马拉松赛事……将全民健身国家战略与爱国主义精神融为一体，成为彰显民族自信、民族自强的正能量代表，向全世界展示了中国体育文化的魅力！”

业务尚未成气候招股书显示，截至2017年12月31日止年度，小米金融的收入及税前净利润分别占集团收入及税前净利润约0.7%及0.2%。截至去年末，小米金融总资产占集团总资产的14.1%。从资产和营收占比来看，金融条线仍占据小米集团很小的比例。

考尔说，中国主要厂商专注于打造品牌，并以可承受的价格提供高端产品——这一战略在对付苹果和三星等全球品牌时很奏效。小米公司在中国开辟了一条成功的道路，它销售价格低廉的安卓智能手机，其设计和技术规格堪比高端机型。小米公司创始人兼首席执行官雷军说：“如果我们稳步提高我们的质量和设计，消费者就会愿意花更多的钱购买我们的产品。”

事实上，从2001年开始，中国便先后出台了多项电动汽车的安全标准，不过是推荐性的。但工业和信息化部发布的2019年新能源汽车标准化工作要点显示，今年三项电动汽车强制性国家标准将发布，包括《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》。

与此同时，拜腾公司也表示，相关报道中提到的“一汽集团对拜腾的干预和控制”毫无依据。一汽集团尊重拜腾的内部公司治理，也完全支持拜腾的独立运营。该报道中毕福康的言论有诸多失实或误导性表述，他们对其言论感到失望。这都源于此前美国科技媒体《the verge》的一篇报道。该报道表示，最近毕福康首次袒露了其离职拜腾的背后原因，中国一汽作为拜腾投资方干预过多。尽管与一汽的交易增强了他为拜腾寻求融资的可信度，并增加了与供应商的接触，但这些好处也伴随着监督和干预。