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2018年末，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）也曾在个人推特账号上卖车，并提醒消费者，联邦政府对特斯拉的新能源汽车补贴将从2019年开始减半。华尔街日报的消息指出，年末特斯拉仍有超过3000辆Model3的库存，这一消息未得到特斯拉证实，但一定程度上体现了特斯拉销量增长下的调整。

此外，周厚健建议，当前如果现实情况不允许（比如旅客运输服务、餐饮服务、居民日常服务存在难以辨认具体业务内容抵扣合理性或者行业偏向问题），建议先对制造业企业贷款利息的进项税允许抵扣，以促进制造业企业通过融资加速转型升级，并放开集团内企业间资金调拨支付的利息进行增值税进项税额抵扣，保障集团内部优化资金配置，加快企业发展，提高市场竞争力。

超高比例送转现象基本消失据沪深交易所公告显示，交易所一直将高送转作为重点监管事项之一，从健全规则、强化监管、加强投资者教育等方面多管齐下，严防概念炒作，净化市场环境。从实践来看，经过近几年的监管引导，市场参与各方对高送转的本质已有了较为清晰的认识，公司高送转明显降温。

王军：单田芳先生影响了当今所有说书人。不管他是名家大腕也好，还是普通的评书爱好者也好。你一说，是说书的吗？“是不是单田芳啊”都会用这种粗哑的嗓音，代表了评书。记者：何源责任编辑：霍宇昂技术面上看，美原油日线图昨日收得一根带长上影线阴K，油价先涨后跌，再次反弹测试受阻72.80美元/桶一线，今日开盘已经回调至72美元/桶附近，主要是因为受到凌晨美国API原油库存增加利空打压 影 响，油价反弹动能减缓，不过油价已经站上70关口上方，整体还是反弹格局，今晚关注22：30美国EIA原油库存数据表现，看能否给到原油再次上冲机会。昨日亚欧盘提供71.80附近做多策略思路准确，可惜未能给到进场机会，美盘时段提供72.8附近反手空收获8个点利润。今天原油操作策略还是低多不变，EIA数据公布之前守71.50支撑位布局多单，日内激进72可以直接做多，止损71.60，短线反弹目标再次关注72.80-72.50。

一位特斯拉内部员工透露，他与2013年加入特斯拉，除了少许的股权，自己在二级市场购买颇多特斯拉股票，鉴定长期持有，目前收获颇丰。特斯拉董事：正评估私有化可能性马斯克在推特上发布私有化消息22小时后，特斯拉董事会的6名董事周三在公司官网发布声明称，马斯克上周向董事会宣告了私有化意向。这证明了周二的推特并非空穴来风或“别有用心”。

减税降费促进制造业转型当前，中国制造业不仅面临国内人口红利锐减、经营成本上升等不利因素的影响，而且在国际上受到“双重挤压”。以美、日、德为代表的发达国家纷纷提出包含降税在内的新一轮工业发展计划，为制造业企业的海外生产链条回迁提供了有利的政策及市场条件；以东南亚国家为代表的经济体亦纷纷出台优惠政策，积极承接新一轮国际产业转移。